沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈竞争,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃赢得100场比赛,再次赢得制造商杯。连续两场冠军赛,创造了新的荣誉记录,充分体现了前面比赛的身体超越。跨界双雄,硬实力李启功在通辽市拉开了这场比赛的序幕,主线位于扎鲁旗。普通的草原油画风景使比赛更加精彩。它不仅是一个赛道比赛,而且是一个优秀的自驾游。

在广袤的山地草原上,1000公里的非同寻常的路段上,中国以有形的道路启动了激动人心的“第一次世界大战到底”的竞争体系,使竞争非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,在军事上屡创佳绩,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈族是一个非同寻常的种族,有着很长的距离和广阔的草原在其表面。事实上,有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛。

这场比赛对汽车的能源可靠性和燃油经济性具有极大的挑战性。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途战斗中从容地应付严峻的赛程。由于燃油效率更高,避免了频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。而且许多狭窄的多级道路很容易挡住后车,视线不安全造成许多车辆丢失、翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载式车身、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁,突破了各种战斗,在绵延数千公里的长征中获得一等奖。

每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多著名赛车手积极参赛。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为冷酷、更具魅力,冠军属于一个勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各主要越野赛中均取得了优异成绩,全力以赴,与每一位车手和飞行员一起,在梦想中前进。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手。这是他第一次代表江西五十铃队参赛。

经过三个非常阶段的比赛,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力赛中,车手的技术与比赛能力的匹配可以显示出力量。D-Max赛车在能量和控制性能方面都非常出色。在四轮车转弯和狭窄断面处有明显的风。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。因为她梦想加入赛车队,她在64岁时成为比赛中年龄最大的车手。江西五十铃队在亚洲巴哈的两年运行计划深受感动:“要取得好成绩,人、车、技、队是必不可少的。

无论你对汽车运动持什么态度,赛道都会奖励你什么成绩。江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。乌金图那生,一个跨国综合实力,多次代表江西五十铃队参加跨国拉力赛。亚洲-巴哈的越野拉力赛仍在进行中。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长拉力赛的过程是艰苦的,但对于赛车手来说,这是一次宝贵的经历,“每一个冠军奖杯都是留给那些准备好的人的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃面临着提高产品质量、提高赛事知名度的竞争。

它已经加入了两年的亚洲巴哈拉力赛越野拉力赛,并连续获得两个冠军。其核心实力和进取精神十分突出。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有越野爱好者将齐心协力见证这一辉煌时刻,并将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄加入赛道,释放更多的越野英雄。EIR越野激情。。

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